2024 yilning birinchi yarim yilligida O'zbekistonda havo transporti orqali 5900 tonna yuk tashildi, deb xabar berdi Statistika agentligi.

Bu 2023 yilning shu davriga nisbatan 866 tonna yoki 17,2% ko'proqdir.

Rukovodstvo «Tadjikskoy jeleznoy dogogi» smoglo dogovoritsya o «znachitelnyx skidkax» na mejdunarodnye perevozki iz Uzbekistana, Turkmena, Kazakhstana, Rossii i drugix stran, zayavil glava gosredpriyatiya «Komil Mirzoliev, peredaet gospital».

Kakie imenno lgoty poluchil natsionalnyy j/d perevozchik Tadjikistana, rukovoditel «Tadjikskoy jeleznoy dorogi» emas.

Po ego slovam, za pervoe polugodie pervoy polovine 2024 goda tajikskie jeleznodorojniki perevezli 3,2 mln ton gruzov.

Takje Mirzoaliev otmetil, chto bolee 72% vsex mejdunarodnyx gruzovyx perevozok Tadjikistana prihoditsya na jeleznodorojnyy transport.

“Biz sanktsiyalar siyosatining garovi bo‘lib qoldik”, dedi O‘zbekiston Prezidenti

Ukraina va Yaqin Sharq atrofidagi voqealar an'anaviy savdo va transport zanjirlarini buzdi. Bu haqda O‘zbekiston Prezidenti Shavkat Mirziyoyev Markaziy Osiyo davlatlari rahbarlarining uchrashuvida aytib o‘tdi.

“Biz sanktsiyalar siyosatining garoviga tushdik, logistika xarajatlari sezilarli darajada oshdi va inflyatsiya bosimi kuchaymoqda. Jahon kapital bozorida imkoniyatlar pasaymoqda, protektsionizm kuchaymoqda va yangi to‘siqlar paydo bo‘lmoqda”, — deya ta’kidladi u.

O‘zbekiston Prezidenti hamkasblarini mintaqa mamlakatlari o‘rtasidagi tovar ayirboshlashni soddalashtirish choralarini ko‘rishga taklif qildi:

• tarif va tarifsiz to'siqlarni bartaraf etish

• muvofiqlik sertifikatlarini o'zaro tan olish va qoidalarni unifikatsiya qilish

• bojxona operatsiyalari va fitosanitariya tartib-qoidalarini raqamlashtirishni jadallashtirish

• davlat xaridlaridan o‘zaro foydalanishni ta’minlash

Qozog‘iston temir yo‘llari xitoylik va o‘zbekistonlik hamkasblari bilan birgalikda Xitoydan O‘zbekistonga Qozog‘iston orqali tranzit orqali yuklarni jadal yetkazib berish xizmatini tashkil qildi.

O‘zbekiston poytaxtiga besh kun ichida salkam 4,5 ming kilometr yo‘l bosib o‘tgan konteyner poyezdi yetib keldi.

Yuk poyezdi Sian shahridagi Qozog‘iston-Xitoy terminalidan KTZE Xorgos shlyuzining quruq portiga yo‘l oldi, u yerda konteynerlar qayta yuklandi va Qozog‘iston temir yo‘llari bo‘ylab O‘zbekiston bilan chegaradosh Sariog‘ash stansiyasigacha, so‘ngra oxirgi punktga jo‘natildi. Toshkent temir yo'l vokzali.

Xitoydagi Qozog‘iston temir yo‘llari terminali, Sariog‘ash tutash stansiyasida texnologik jarayonlarni rekonstruksiya qilish va takomillashtirish, shuningdek, Xitoy, Qozog‘iston va O‘zbekiston hukumatlari o‘rtasida bojxonadagi byurokratik tartiblarni soddalashtirish bo‘yicha kelishuvlar tufayli tashish vaqti qisqardi.

2024-yil 26-iyul holatiga ko‘ra, joriy yil boshidan buyon “Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston” multimodal xalqaro yuk tashish yo‘nalishida 100 ta yuk poyezdi qatnovi qayd etilgan bo‘lib, bu o‘tgan yilga nisbatan 103,94 foizga ko‘pdir. Bu haqda “Xitoy temir yoʻllari” korporatsiyasining Urumchi boʻlimi /CRC/ xabar berdi.

“Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston” multimodal transport yo‘lagi – Xitoy, Qirg‘iziston va O‘zbekiston hududidan o‘tuvchi va avtomobil va temir yo‘l transportida aralash yuk tashish formatida faoliyat yurituvchi logistika magistralidir. Konteynerlar dastlab temir yoʻl orqali Qashgʻar shimoliy stansiyasiga (Xitoyning Shimoli-gʻarbiy Shinjon-Uygʻur avtonom rayoni) yetkaziladi, soʻngra Irkeshtam chegara oʻtkazish punkti orqali Xitoydan avtomobil yoʻllari orqali eksport qilinadi, soʻngra Qirgʻiziston va Oʻzbekistonga, soʻngra boshqa mamlakatlarga yetkaziladi.

“Bir kamar, bir yoʻl” tashabbusining yanada amalga oshirilishi bilan Xitoy va Gʻarbiy va Markaziy Osiyo mamlakatlari oʻrtasidagi savdo hamkorligi soʻnggi yillarda tobora yaqinlashib bormoqda. Ayniqsa, 2024-yil boshidan buyon mamlakatdan tranzit uchun temir yo‘l orqali Qashg‘arga olib o‘tilayotgan yuklar hajmi tez sur’atlar bilan o‘sdi. Hozirga kelib bu ko‘rsatkich 100 ming tonnadan oshib, o‘tgan yilga nisbatan 53,3 ming tonnaga ko‘pdir.

2020-yilda “Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston” multimodal transport yo‘lagi ochilgandan so‘ng ushbu yo‘nalish bo‘ylab Xitoyning Guangdong-Syangan-Aomen Katta ko‘rfazi, Pekin-Tyanszin-Xebey mintaqasi kabi hududlardan navbat bilan yuk poyezdlari qatnay boshladi. Sichuan va Jiangsu provinsiyalari. Tashiladigan yuklarning toifalari dastlab kiyim-kechak va metall asboblar kabi 30 dan ortiq turdagi tovarlardan hozirgi kunda 300 dan ortiq turga, jumladan, yangi energiya vositalari va ehtiyot qismlarga kengaygan.